Normas de tráfico en Europa - Italia
Normas de tráfico en Europa - Italia
Categoría: Normas de tráfico en Europa
¿Qué se debe tener en cuenta en un viaje en moto hacia o por Italia? ¿Qué documentos necesitas llevar contigo? MotoGS WorldTours y MotoGS Rental le brindan respuestas a sus preguntas más importantes.
Excepto errores y omisiones - toda la información sin garantía.
Lo esencial:
Italia es un estado miembro de la UE. Por tanto, facilita la entrada a todos los ciudadanos de la UE. Pero incluso para los ciudadanos de fuera de la UE, la opción de entrada suele ser muy sencilla.
Papeles del vehículo y otros documentos necesarios:
Es obligatorio el documento de matriculación del vehículo o el certificado de matriculación parte I.
La IVK - Tarjeta de Seguro Internacional (antes Tarjeta Verde, incluida I) es válida como prueba de seguro de responsabilidad.
El permiso de conducir de la UE se acepta en Italia, por lo que no es necesario llevar consigo un permiso de conducir internacional. Para los ciudadanos no pertenecientes a la UE, se requiere un permiso de conducir internacional además del permiso de conducción nacional del país de origen.
Para una estancia turística de ciudadanos de la UE, el documento de identidad es perfectamente suficiente. Por supuesto, los ciudadanos extracomunitarios deben llevar pasaporte.
Todos los documentos personales deben tener una validez de al menos 3 meses a la salida.
Con moto alquilada a Italia:
Básicamente no es un problema, pero los pasajeros que viajan al extranjero con un vehículo que no está registrado a su nombre deben llevar consigo un permiso de usuario para estar seguros. Incluso en Italia.
Este permiso se puede descargar desde el siguiente enlace.
Requisitos para poder alquilar una moto en Italia, debes tener al menos 18 años (puede variar según la categoría de la moto y la empresa de alquiler local). Sin embargo, por regla general las estaciones de alquiler exigen una edad mínima de 21 años. Para los pasajeros menores de 21 años, a veces incluso menores de 23 años, a menudo se exigen recargos por conductor joven.
Seguro de salud:
En principio, todos los viajeros al extranjero, independientemente de su país de origen, deberían contratar un seguro médico internacional. Esto también se puede hacer fácilmente aquí a través de Global Rescue. Seguramente este tipo de protección de seguro es un poco más cara que otros proveedores. Sin embargo, como sugiere el nombre, este tipo de cobertura se basa en Rescue. Por tanto no es comparable. Sin embargo, esto no debe entenderse como publicidad, es una simple recomendación.
Obligación de casco:
¡El casco es obligatorio en Italia! Sólo se permiten cascos que cumplan la norma ECE R 22.05 (símbolo en el casco: E dentro de un círculo y número de prueba, p. ej. 3). El sello de prueba debe estar colocado en el casco y debe estar presente.
Los infractores se enfrentan a multas elevadas y la motocicleta puede ser confiscada por hasta 30 días.
Límites de velocidad en Italia:
En zonas urbanas: 50 km/h
Fuera de la ciudad: 90 km/h
Autopistas (azul): 110 km/h (90 km/h en mojado)
Autopista (verde): 130 km/h (110 km/h en mojado)
En autopistas (azul), bajo lluvia o nieve máx. 90 km/h para motociclistas noveles (permiso de conducción menor de 3 años).
En autopista (verde), con lluvia o nieve máx. 110 km/h para motociclistas noveles (permiso de conducción menor de 3 años).
Nota: Las motocicletas de hasta 149 cc y las motocicletas con sidecar de hasta 249 cc están prohibidas en autopistas y autovías.
Encendiendo:
En las autopistas y fuera de las zonas urbanizadas, las luces de cruce (o, alternativamente, las luces de circulación diurna) deben utilizarse durante todo el año durante el día.
Nota: Motos también dentro de zonas urbanizadas.
Se recomienda llevar un juego de bombillas de repuesto. Se excluyen las motocicletas equipadas con luces LED.
Bolsas de primeros auxilios y chaleco reflectante:
No son obligatorios los bolsos de primeros auxilios ni los chalecos reflectantes. Sin embargo, tiene sentido tener ambos siempre contigo.
También se recomienda un triángulo de advertencia para motocicletas y una luz de advertencia.
Detectores de radar:
Está estrictamente prohibido el uso y transporte de un dispositivo de alerta por radar. Incluso usando una aplicación en tu teléfono inteligente. El incumplimiento puede dar lugar a multas elevadas y la confiscación del dispositivo.
Cámara de tablero:
Permitido (pero la cámara para salpicadero debe poder extraerse fácilmente y las grabaciones deben sobrescribirse continuamente).
Obligación de peaje:
Las autopistas en Italia generalmente están sujetas a peajes. En Italia no hay viñetas. El pago podrá realizarse en efectivo, tarjeta EC o tarjeta de crédito en los respectivos peajes.
Dado que aquí recopilamos información para motociclistas y en realidad no utilizamos autopistas ni otras rutas de peaje, no queremos entrar en detalles sobre el peaje.
Determinación de alcohol:
Existe un límite superior de 0,5‰ de alcohol en la sangre para los pasajeros y de 0‰ de alcohol en la sangre para los conductores que tengan menos de 3 años de permiso de conducir y/o tengan menos de 21 años.
Características especiales de las multas:
Las sanciones por infracciones de tráfico, incluidas las por no seguir las instrucciones de la policía, son considerablemente más altas que en Alemania y muchos otros países europeos.
En Italia, las multas firmes y las decisiones judiciales siguen siendo ejecutables en un plazo de cinco años. La aplicación de la ley puede tener lugar allí también, como parte de un control de tráfico.
La mayoría de las multas ofrecen un descuento del 30% si se pagan dentro de los cinco días.
Comportamiento correcto en caso de accidente o avería:
Los accidentes que impliquen lesiones personales deben informarse a la policía de inmediato. Si hay daños materiales, también se recomienda utilizar el "Informe Europeo de Accidentes".
La llamada de emergencia en Italia:
El número de emergencia es el 112.
Importante saber:
Restricciones de acceso y peaje municipal:
Las ciudades de Bolonia, Milán y Palermo en Sicilia tienen restricciones de acceso. Sin embargo, estas restricciones de acceso no suelen incluir a las motocicletas. A menos que la motocicleta tenga una norma de emisiones Euro 0-2, lo cual ciertamente es muy raro. Por regla general, el acceso gratuito se aplica a las motocicletas, salvo contadas excepciones.
Dado que esta normativa cambia y/o se amplía constantemente, tiene sentido obtener información detallada con antelación antes de entrar en el centro de una metrópoli italiana según la Ordenanza de acceso a las ciudades en Europa para evitar sorpresas desagradables.
Al 27/06/2023
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