BMW R1300GS (EDS + ACA)
Alquila la BMW R1300GS con DSA y ASA en Trogir - Split | Croacia!
Una de las mejores motos BMW GS premium de alquiler en Croacia para motoristas que buscan la última generación big-boxer GS con DSA, ASA, control sin maneta de embrague, cambio automático y cambio manual con el pie para rodar con confianza por carreteras asfaltadas.
Recoge la BMW R 1300 GS con DSA + ASA en nuestra base de alquiler en Seget Donji – Trogir, a pocos minutos del aeropuerto de Split. Es nuestra GS insignia para motoristas que buscan la mejor moto BMW premium de alquiler en Croacia, con tecnología BMW GS avanzada, suspensión electrónica y control sin maneta de embrague.
Elige este modelo ASA si quieres conducir una BMW GS grande de una forma más fácil y relajada en tráfico, curvas de montaña y largas jornadas sobre carreteras asfaltadas, con la potencia, la comodidad y el equipamiento touring que se espera de un alquiler GS premium cerca de Split.
Recoge la BMW R 1300 GS con DSA + ASA en nuestra base de alquiler en Seget Donji – Trogir, a pocos minutos del aeropuerto de Split. Es nuestra GS insignia para motoristas que buscan la mejor moto BMW premium de alquiler en Croacia, con tecnología BMW GS avanzada, suspensión electrónica y control sin maneta de embrague.
Elige este modelo ASA si quieres conducir una BMW GS grande de una forma más fácil y relajada en tráfico, curvas de montaña y largas jornadas sobre carreteras asfaltadas, con la potencia, la comodidad y el equipamiento touring que se espera de un alquiler GS premium cerca de Split.
Precio
| POR DÍA 15+ DÍAS |
170 € |
| POR DÍA 7-14 DÍAS |
180 € |
| POR DÍA 4-6 DÍAS |
190 € |
| POR DÍA 2-3 DÍAS |
195 € |
| 1 DÍA | 210 € |
Incluido en el precio:
- Todos los impuestos y la cobertura estándar del seguro de la moto
- Maletas laterales con cierre y top case
- Barras de protección del motor y barras de protección del depósito
- Equipamiento adicional de equipaje, como bolsas interiores para maletas laterales, bolsas para barras de protección y bolsa de depósito, seleccionado según la ruta, las necesidades de equipaje y la configuración de la moto
- BMW ConnectedRide Cradle con carga inalámbrica para smartphone
Requisitos
- Permiso de moto: Se requiere un permiso de conducir moto válido de categoría A.
- Edad mínima: Los motoristas deben tener al menos 23 años.
- Experiencia en moto: Se requiere un mínimo de 3 años de experiencia conduciendo moto.
- Documento de identidad: En la entrega de la moto debe presentarse un pasaporte válido o documento nacional de identidad.
- Permisos no emitidos en la UE / EEE: Puede ser necesario un Permiso Internacional de Conducir si tu permiso de moto fue emitido fuera de la UE o del EEE.
- Depósito: Se requiere un depósito de 2.000 EUR, que normalmente se reserva en tu tarjeta de crédito en el momento de la entrega. Se libera después de devolver la moto de acuerdo con el contrato de alquiler.
- Tarjeta de crédito: Se requiere una tarjeta de crédito válida con límite suficiente para la reserva del depósito.
- Cruces de frontera: Cualquier cruce de frontera requiere aprobación previa de MotoGS Rental Croatia. Por favor, indícanos antes de la entrega qué países quieres visitar, para que podamos preparar los documentos de seguro necesarios para la moto y la autorización escrita para cruzar fronteras. Esta aprobación y los documentos necesarios se proporcionan sin cargo adicional de MotoGS Rental.
- Solo uso en carretera: No está permitido conducir fuera de carretera. La moto solo puede utilizarse en carreteras públicas y asfaltadas.
Datos técnicos
BMW R1300GS con EDS y ASA: sin maneta de embrague, pero con control real
La BMW R1300GS con EDS y ASA está pensada para motoristas con experiencia que quieren conducir una de las motos BMW GS de alquiler más avanzadas en Croacia. Combina la última plataforma bóxer GS de 1300 cc, Electronic Dynamic Suspension Adjustment, control adaptativo de altura y BMW Automated Shift Assistant en una sola moto de alto nivel para conducir por carreteras pavimentadas.
La diferencia clave es el ASA. Esta versión no tiene maneta de embrague. El sistema puede cambiar automáticamente cuando quieres conducir más relajado, pero también puedes cambiar manualmente con el pedal de cambio. Eso significa que puedes subir de primera a sexta y volver a bajar marchas sin usar una maneta de embrague, pero manteniendo el control activo sobre la selección de marchas cuando lo prefieras.
Cambio automático o cambio manual con el pie: tú eliges
ASA no significa conducir un scooter. Sigue siendo una BMW R1300GS de tamaño completo, con motor bóxer, transmisión por cardán y una sensación real de moto. En modo automático, la moto se encarga del embrague y de los cambios de marcha. Esto resulta especialmente cómodo en tráfico, tramos urbanos, colas de ferry, cruces fronterizos, conducción stop-and-go y días largos por carreteras pavimentadas.
Cuando quieres más control, puedes usar el pedal de cambio y cambiar manualmente sin maneta de embrague. Por eso, la versión ASA es especialmente interesante para motoristas que quieren comodidad cuando la ruta es relajada, pero que también quieren elegir las marchas por sí mismos en carreteras de montaña, tramos rápidos o carreteras costeras con curvas.
¿Por qué elegir esta BMW R1300GS para alquilar una moto en Croacia?
Si buscas alquiler de moto BMW en Croacia, alquilar una moto cerca del aeropuerto de Split o una de las mejores motos BMW GS de alquiler en Croacia, la BMW R1300GS con EDS y ASA es una de las opciones más avanzadas de nuestra flota. Te ofrece la última generación de la gran GS bóxer con la comodidad adicional de conducir sin maneta de embrague.
El motor bóxer de 1300 cc entrega mucho par, potencia suave y un rendimiento muy seguro para días largos de conducción por carreteras pavimentadas. Esta moto encaja muy bien con carreteras costeras, tramos de montaña, carreteras abiertas rápidas y rutas de varios días desde Croacia.
ASA o embrague manual: ¿qué R1300GS te conviene más?
Elige esta BMW R1300GS con EDS y ASA si quieres cambio automatizado, ninguna maneta de embrague y, al mismo tiempo, la posibilidad de cambiar manualmente con el pedal de cambio. Es la mejor opción si buscas el máximo confort en tráfico y en días largos de conducción, pero quieres seguir teniendo una experiencia BMW GS activa.
Elige la versión EDS manual si prefieres una maneta de embrague normal y el control clásico del embrague. Las dos motos usan la moderna plataforma R1300GS, pero se sienten diferentes en la conducción diaria, especialmente al maniobrar despacio, aparcar, circular en tráfico, subir rampas de ferry, tomar curvas cerradas o pasar por pueblos estrechos.
Si prefieres un embrague manual normal con maneta de embrague, compara este modelo con nuestra BMW R1300GS con EDS y embrague manual para alquiler de moto en Croacia.
Hecha para conducir por carreteras pavimentadas en Croacia, los Balcanes y Europa
La BMW R1300GS con EDS y ASA está hecha para conducir por carreteras pavimentadas desde Croacia hacia algunas de las mejores zonas para conducir moto en Europa. Las rutas típicas pueden pasar por Croacia, Eslovenia, Bosnia y Herzegovina, Montenegro, Albania, Macedonia del Norte, Serbia, Italia, Austria, Francia y otras carreteras pavimentadas al sur de los Alpes, según tu periodo de alquiler, tu plan de ruta y los documentos aprobados para cruzar fronteras.
Es una opción muy fuerte para conducir por la costa adriática, Dalmacia, los Balcanes, puertos alpinos y países al sur de los Alpes. Kosovo queda excluido de la cobertura del seguro y no está permitido conducir fuera de carretera.
¿Por qué alquilar la BMW R1300GS con EDS y ASA?
- Alquiler de BMW R1300GS en Croacia con EDS y ASA
- Una de las motos BMW GS de alquiler más avanzadas en Croacia
- Sin maneta de embrague: el ASA se encarga del embrague
- Cambio automático cuando quieres conducir más relajado
- Cambio manual con el pedal de cambio, sin usar maneta de embrague
- Electronic Dynamic Suspension Adjustment con control adaptativo de altura
- Motor bóxer de 1300 cc con gran rendimiento en carretera
- Muy buena opción para alquilar una moto cerca del aeropuerto de Split
- Adecuada para días largos de conducción por asfalto en Croacia, los Balcanes y Europa
Datos importantes de la moto
- Modelo de moto: BMW R1300GS con EDS y ASA
- Motor: motor bóxer bicilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por aire/líquido, de 1300 cc, con BMW ShiftCam
- Potencia: 107 kW / 145 CV a 7.750 rpm
- Par máximo: 149 Nm a 6.500 rpm
- Altura del asiento: aprox. 820 mm a 850 mm con EDS y control adaptativo de altura, según configuración y carga
- Peso: aprox. 237 kg, con el depósito lleno y lista para conducir
- Capacidad del depósito: 19 litros
- Transmisión: caja de cambios de 6 velocidades con transmisión por cardán y BMW Automated Shift Assistant
- Embrague: sin maneta de embrague manual; el ASA se encarga del accionamiento del embrague
- Cambio: cambio automático o cambio manual con el pedal de cambio sin maneta de embrague
- Chasis: BMW EVO Telelever, EVO Paralever, Electronic Dynamic Suspension Adjustment y control adaptativo de altura
- Ruedas: rueda delantera de 19 pulgadas y rueda trasera de 17 pulgadas
- Restricción: no está permitido conducir fuera de carretera
Preguntas sobre el alquiler de la BMW R1300GS con ASA
¿Esta BMW R1300GS tiene maneta de embrague?
No. Esta BMW R1300GS con ASA no tiene maneta de embrague manual. El sistema ASA controla el embrague de forma electrónica.
¿Puedo cambiar manualmente con ASA?
Sí. Puedes cambiar manualmente con el pedal de cambio. La diferencia es que no usas una maneta de embrague. Puedes elegir entre cambio automático y cambio manual con el pie, según cómo quieras conducir.
¿La BMW R1300GS ASA es completamente automática?
Puede cambiar automáticamente, pero no tienes que conducirla solo de esa manera. Puedes dejar que ASA haga los cambios o elegir tú mismo las marchas con el pedal de cambio, sin usar una maneta de embrague.
¿Cuál es la diferencia entre esta R1300GS ASA y la R1300GS EDS con embrague manual?
La R1300GS ASA no tiene maneta de embrague y ofrece cambio automatizado más cambio manual con el pedal. La R1300GS EDS tiene un embrague manual normal con maneta de embrague. Elige ASA si quieres conducir sin maneta de embrague; elige la versión EDS manual si prefieres el control clásico del embrague.
¿La BMW R1300GS ASA es una buena moto para conducir en Croacia?
Sí. La BMW R1300GS con EDS y ASA es una opción muy fuerte para conducir por carreteras pavimentadas en Croacia, Dalmacia, la costa adriática y los Balcanes. Es especialmente adecuada para motoristas con experiencia que buscan una de las motos BMW GS de alquiler más avanzadas para días largos de conducción.
¿Puedo cruzar fronteras con esta moto?
Los cruces de frontera son posibles con aprobación previa. Los documentos de seguro necesarios y la autorización escrita para cruzar fronteras deben prepararse antes de la entrega. Kosovo queda excluido.
¿Está permitido conducir fuera de carretera?
No. No está permitido conducir fuera de carretera. Esta moto solo puede utilizarse en carreteras públicas y pavimentadas.
BMW R1300GS con EDS y ASA: sin maneta de embrague, pero con control real
La BMW R1300GS con EDS y ASA está pensada para motoristas con experiencia que quieren conducir una de las motos BMW GS de alquiler más avanzadas en Croacia. Combina la última plataforma bóxer GS de 1300 cc, Electronic Dynamic Suspension Adjustment, control adaptativo de altura y BMW Automated Shift Assistant en una sola moto de alto nivel para conducir por carreteras pavimentadas.
La diferencia clave es el ASA. Esta versión no tiene maneta de embrague. El sistema puede cambiar automáticamente cuando quieres conducir más relajado, pero también puedes cambiar manualmente con el pedal de cambio. Eso significa que puedes subir de primera a sexta y volver a bajar marchas sin usar una maneta de embrague, pero manteniendo el control activo sobre la selección de marchas cuando lo prefieras.
Cambio automático o cambio manual con el pie: tú eliges
ASA no significa conducir un scooter. Sigue siendo una BMW R1300GS de tamaño completo, con motor bóxer, transmisión por cardán y una sensación real de moto. En modo automático, la moto se encarga del embrague y de los cambios de marcha. Esto resulta especialmente cómodo en tráfico, tramos urbanos, colas de ferry, cruces fronterizos, conducción stop-and-go y días largos por carreteras pavimentadas.
Cuando quieres más control, puedes usar el pedal de cambio y cambiar manualmente sin maneta de embrague. Por eso, la versión ASA es especialmente interesante para motoristas que quieren comodidad cuando la ruta es relajada, pero que también quieren elegir las marchas por sí mismos en carreteras de montaña, tramos rápidos o carreteras costeras con curvas.
¿Por qué elegir esta BMW R1300GS para alquilar una moto en Croacia?
Si buscas alquiler de moto BMW en Croacia, alquilar una moto cerca del aeropuerto de Split o una de las mejores motos BMW GS de alquiler en Croacia, la BMW R1300GS con EDS y ASA es una de las opciones más avanzadas de nuestra flota. Te ofrece la última generación de la gran GS bóxer con la comodidad adicional de conducir sin maneta de embrague.
El motor bóxer de 1300 cc entrega mucho par, potencia suave y un rendimiento muy seguro para días largos de conducción por carreteras pavimentadas. Esta moto encaja muy bien con carreteras costeras, tramos de montaña, carreteras abiertas rápidas y rutas de varios días desde Croacia.
ASA o embrague manual: ¿qué R1300GS te conviene más?
Elige esta BMW R1300GS con EDS y ASA si quieres cambio automatizado, ninguna maneta de embrague y, al mismo tiempo, la posibilidad de cambiar manualmente con el pedal de cambio. Es la mejor opción si buscas el máximo confort en tráfico y en días largos de conducción, pero quieres seguir teniendo una experiencia BMW GS activa.
Elige la versión EDS manual si prefieres una maneta de embrague normal y el control clásico del embrague. Las dos motos usan la moderna plataforma R1300GS, pero se sienten diferentes en la conducción diaria, especialmente al maniobrar despacio, aparcar, circular en tráfico, subir rampas de ferry, tomar curvas cerradas o pasar por pueblos estrechos.
Si prefieres un embrague manual normal con maneta de embrague, compara este modelo con nuestra BMW R1300GS con EDS y embrague manual para alquiler de moto en Croacia.
Hecha para conducir por carreteras pavimentadas en Croacia, los Balcanes y Europa
La BMW R1300GS con EDS y ASA está hecha para conducir por carreteras pavimentadas desde Croacia hacia algunas de las mejores zonas para conducir moto en Europa. Las rutas típicas pueden pasar por Croacia, Eslovenia, Bosnia y Herzegovina, Montenegro, Albania, Macedonia del Norte, Serbia, Italia, Austria, Francia y otras carreteras pavimentadas al sur de los Alpes, según tu periodo de alquiler, tu plan de ruta y los documentos aprobados para cruzar fronteras.
Es una opción muy fuerte para conducir por la costa adriática, Dalmacia, los Balcanes, puertos alpinos y países al sur de los Alpes. Kosovo queda excluido de la cobertura del seguro y no está permitido conducir fuera de carretera.
¿Por qué alquilar la BMW R1300GS con EDS y ASA?
- Alquiler de BMW R1300GS en Croacia con EDS y ASA
- Una de las motos BMW GS de alquiler más avanzadas en Croacia
- Sin maneta de embrague: el ASA se encarga del embrague
- Cambio automático cuando quieres conducir más relajado
- Cambio manual con el pedal de cambio, sin usar maneta de embrague
- Electronic Dynamic Suspension Adjustment con control adaptativo de altura
- Motor bóxer de 1300 cc con gran rendimiento en carretera
- Muy buena opción para alquilar una moto cerca del aeropuerto de Split
- Adecuada para días largos de conducción por asfalto en Croacia, los Balcanes y Europa
Datos importantes de la moto
- Modelo de moto: BMW R1300GS con EDS y ASA
- Motor: motor bóxer bicilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por aire/líquido, de 1300 cc, con BMW ShiftCam
- Potencia: 107 kW / 145 CV a 7.750 rpm
- Par máximo: 149 Nm a 6.500 rpm
- Altura del asiento: aprox. 820 mm a 850 mm con EDS y control adaptativo de altura, según configuración y carga
- Peso: aprox. 237 kg, con el depósito lleno y lista para conducir
- Capacidad del depósito: 19 litros
- Transmisión: caja de cambios de 6 velocidades con transmisión por cardán y BMW Automated Shift Assistant
- Embrague: sin maneta de embrague manual; el ASA se encarga del accionamiento del embrague
- Cambio: cambio automático o cambio manual con el pedal de cambio sin maneta de embrague
- Chasis: BMW EVO Telelever, EVO Paralever, Electronic Dynamic Suspension Adjustment y control adaptativo de altura
- Ruedas: rueda delantera de 19 pulgadas y rueda trasera de 17 pulgadas
- Restricción: no está permitido conducir fuera de carretera
Preguntas sobre el alquiler de la BMW R1300GS con ASA
¿Esta BMW R1300GS tiene maneta de embrague?
No. Esta BMW R1300GS con ASA no tiene maneta de embrague manual. El sistema ASA controla el embrague de forma electrónica.
¿Puedo cambiar manualmente con ASA?
Sí. Puedes cambiar manualmente con el pedal de cambio. La diferencia es que no usas una maneta de embrague. Puedes elegir entre cambio automático y cambio manual con el pie, según cómo quieras conducir.
¿La BMW R1300GS ASA es completamente automática?
Puede cambiar automáticamente, pero no tienes que conducirla solo de esa manera. Puedes dejar que ASA haga los cambios o elegir tú mismo las marchas con el pedal de cambio, sin usar una maneta de embrague.
¿Cuál es la diferencia entre esta R1300GS ASA y la R1300GS EDS con embrague manual?
La R1300GS ASA no tiene maneta de embrague y ofrece cambio automatizado más cambio manual con el pedal. La R1300GS EDS tiene un embrague manual normal con maneta de embrague. Elige ASA si quieres conducir sin maneta de embrague; elige la versión EDS manual si prefieres el control clásico del embrague.
¿La BMW R1300GS ASA es una buena moto para conducir en Croacia?
Sí. La BMW R1300GS con EDS y ASA es una opción muy fuerte para conducir por carreteras pavimentadas en Croacia, Dalmacia, la costa adriática y los Balcanes. Es especialmente adecuada para motoristas con experiencia que buscan una de las motos BMW GS de alquiler más avanzadas para días largos de conducción.
¿Puedo cruzar fronteras con esta moto?
Los cruces de frontera son posibles con aprobación previa. Los documentos de seguro necesarios y la autorización escrita para cruzar fronteras deben prepararse antes de la entrega. Kosovo queda excluido.
¿Está permitido conducir fuera de carretera?
No. No está permitido conducir fuera de carretera. Esta moto solo puede utilizarse en carreteras públicas y pavimentadas.
BMW F750GS - bajo
105 €/Día (15+ días)
110 €/Día (7+ días)
115 €/Día (4+ días)
BMW F750GS
105 €/Día (15+ días)
110 €/Día (7+ días)
115 €/Día (4+ días)
BMW F800GS
110 €/Día (15+ días)
115 €/Día (7+ días)
120 €/Día (4+ días)
BMW F850GS
115 €/Día (15+ días)
120 €/Día (7+ días)
125 €/Día (4+ días)
BMW F900GS Adventure
125 €/Día (15+ días)
130 €/Día (7+ días)
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BMW R1250GS - bajo
150 €/Día (15+ días)
155 €/Día (7+ días)
165 €/Día (4+ días)
BMW R1250GS
150 €/Día (15+ días)
155 €/Día (7+ días)
165 €/Día (4+ días)
BMW R1300GS (EDS)
165 €/Día (15+ días)
175 €/Día (7+ días)
185 €/Día (4+ días)
BMW R1300GS (EDS + ACA)
170 €/Día (15+ días)
180 €/Día (7+ días)
190 €/Día (4+ días)
